IT系统故障，目前已暂停新订舱和文件处理工作。27日完成订舱和进港的不受影响。
本周二，欧美多国遭到大规模勒索病毒“Petya virus”攻击，
马士基集团表示，客户无法使用其在线预订工具，内部系统也宕机。马士基旗下的多个终端遭遇系统问题。
马士基于周三下午发布的公告称：“已经控制了本次事件的影响范围，并正在和主要的IT伙伴及全球网络安全机构一起，着手制定IT系统恢复方案。”
我们可以确认，2017年6月27日，名为Petya的网络病毒袭击全球，A.P.穆勒-马士基在全球多处办事机构及部分业务单元的IT系统因此出现故障。
我们已经控制了本次事件的影响范围，并正在和主要的IT伙伴及全球网络安全机构一起，着手制定IT系统恢复方案。
为了控制事态发展，我们已经关闭了部分系统。目前，为确保运营继续进行，我们已经采取了相应的预防措施。
马士基航运的船舶都在正常运作并保持通讯畅通，所有船员全。
我们将继续评估事态发展，采取措施，将目前事态对业务运营、客户和伙伴的影响降到最低。
马士基官微
对马士基客户来说，27日完成订舱和箱子已经进港的，业务流程不受影响。目前马士基已暂停新的订舱和文件处理工作。
具体如下：
via：最航运Dennis
此外，受到攻击影响的鹿特丹港码头、洛杉矶港Pier 400集装箱码头、新泽西州伊丽莎白港周三继续保持关闭状态。
塔科马港（Tacoma）的Matson集装箱船因使用了不同的系统而幸免；在弗吉尼亚州、查尔斯顿、萨凡纳等挂靠第三方码头的马士基船只继续正常运作。
阿拉港务局报告称，由运营的移动设备已关闭，但不影响船只的运输，因为下一班集装箱船在本周五才抵达。
印度最大集装箱贾瓦哈拉尔尼赫鲁港（JNPT）周三也宣布，已成为全球新一轮勒索病毒攻击的目标，三分之一的码头运营受到干扰。这些码头是由马士基运营，虽然该在遭受攻击后一直试图使用人力清理集装箱，但其运营能力仍下降至平日的三分之一。由于装卸货的延误，目前大批集装箱正堆积在外面。该董事长Anil Diggikar表示，预计运营将在一天内恢复正常。
安全专家称，他们认为周二爆发的勒索病毒不会像上月肆虐全球的勒索病毒一样拥有销毁开关(kill switch)，意味着这次病毒可能更难控制。有迹象表明病毒正开始在中国蔓延，不过尚未监测到大规模爆发。
